tempochannel.com

Siap-siap, Bakal ada Stasiun Modern yang Beroperasi di Jalur Bekasi hingga Jatinegara di Tahun 2018

09 November 2018
08:33:13 WIB

Lima stasiun modern di jalur Manggarai – Bekasi akan beroperasi Tahun 2018. Stasiun ini bakal lebih ramah untuk berbagai kalangan termasuk ibu hamil, lansia, dan disabilitas.

Bagi kamu yang sering menggunakan jasa KRL Commuterline jalur Manggarai – Bekasi, kamu akan merasakan layanan stasiun yang lebih modern pada Tahun 2018 ini. Karena terdapat lima stasiun yang telah dimodernisasi, yaitu: Stasiun Klender, Stasiun Buaran, Stasiun Klender Baru, Stasiun Cakung, dan Stasiun Kranji. Selain lebih megah, stasiun yang dimodernisasi dipastikan lebih nyaman dan aman. Stasiun telah memiliki eskalator dan lift untuk memudahkan mobilitas para pengguna ibu hamil, lansia, dan disabilitas. Stasiun juga dilengkapi mushola, kamera pengintai, hingga charging booth. Jadi aman deh, saat baterei smartphone kamu habis di tengah perjalanan. Yang lebih menarik lagi, stasiun bakal terintegrasi dengan halte Transjakarta. Dengan adanya stasiun yang modern ini, kamu juga diharapkan tidak sembarangan lagi menyebrang rel, karena fasilitas penyebrangan telah tersedia di dalam stasiun. Modernisasi lima stasiun ini sebenarnya bagian dari proyek Double Double Track (DDT) Manggarai – Cikarang. Proyek yang dibangun melalui Direktorat Jenderal Perkeretaapia Kementerian Perhubungan ini bertujuan untuk memisahkan jalur KRL dengan Kereta Api JArak jauh (KAJJ). Bagi kamu yang terbiasa menggunakan jasa KRL commuter line, pasti pernah kan mengalami perjalanan KRL yang tertahan jelang masuk stasiun. Hal itu terjadi karena rel KRL yang ada saat ini masih berbgi dengan KAJJ. Saat KAJJ melintasi Jabodetabek, KRL harus mengalah dan memprioritaskan rel untuk KAJJ. Semakin banyak KAJJ yang melintas, semakin lama pula KRL tertahan. Dengan dibangunnya DDT, jalur KRL dan KAJJ akan terpisah, sehingga perjalanan kamu pun jadi lebih lancar. Selain memodernisasi stasiun, dalam proyek DDT juga meliputi pembangunan Dipo Cipinang. Dipo ini bisa menampung lebih banyak kereta. Sehingga upaya perawatan kereta pun menjadi lebih maskimal. Meski DDT ditargetkan beroperasi penuh pada Tahun 2021, untuk dipo dan 5 stasiun yang dimodernisasi telah bisa beroperasi di akhir 2018. Melalui peningkatan fasilitas kereta ini, pemerintah berharap KRL dapat melayani 1,2 juta penumpang per hari di Tahun 2019.

Latest Video